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  • 華菱鋼鐵(000932):2022年5月6日投資者關系活動記錄表 (二)

    時間:2022年05月10日 11:51:21 中財網
    原標題:華菱鋼鐵:2022年5月6日投資者關系活動記錄表 (二)

    證券代碼:000932 證券簡稱:華菱鋼鐵
    湖南華菱鋼鐵股份有限公司投資者關系活動記錄表
    編號:2022-22

    投資者關系活 動類別?特定對象調研 □分析師會議 □媒體采訪 ?業績說明會 □新聞發布會 □路演活動 ?現場參觀 ?電話會議 □其他(請文字說明其他活動內容)
    參與單位名稱 及人員姓名SBIGENINS AshutoshAdsare ICICIPruMF AturShah ICICIPruLifeVaibhavShah NipponLifeInsBiswarupMohapatra SundaramMFDhavalJoshi RohaAMC*DhirajSachdev KotakMF*ArijitDutta UnionMFSarikaThorat QuantMF*AnkitPande
    時間2022年5月6日
    地點湖南長沙湘府西路222號華菱主樓411會議室
    接待人員姓名王音、劉艷、周玉健
    投資者關系活 動主要內容介 紹一、中國鋼鐵行業和公司基本情況介紹 (1)中國鋼鐵行業介紹 中國是一個鋼鐵生產大國,粗鋼產量居全球第一,2021年,鋼鐵行 業積極應對國內外需求形勢變化,努力克服原燃材料價格高位運行困難、 消化環保等成本大幅上升等因素,行業總體運行態勢良好,為滿足下游 行業用鋼需求和保障國民經濟持續恢復做出了突出貢獻。全年粗鋼產量
     10.32億噸,同比減少3,194萬噸、同比下降3%,實現了全年鋼產量壓 減預期目標;折合鋼的表觀消費量為9.93億噸,同比減少5,580萬噸, 同比下降5.3%。為保持政策的連續性穩定性,鞏固好粗鋼產量壓減成果, 2022年,國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、國家統計局 將繼續開展全國粗鋼產量壓減工作,引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放 發展方式,促進鋼鐵行業高質量發展。 目前,中國鋼鐵行業正在推進兼并重組。2021年,鞍鋼、本鋼實施 整合,成為全球第3大鋼鐵企業;寶武集團、建龍、普陽鋼鐵集團、冀 南鋼鐵集團等持續推進并購進程,促進了鋼鐵產業集中度的提升。 (二)公司生產經營情況介紹 華菱鋼鐵是國有企業市場化機制的典范,通過在下屬子公司推行“強 激勵、硬約束”機制,極大激發了運營活力。圍繞品種結構調整,構建 了以板材和工業用材為主的產品結構,并在海工、橋梁、造船、工程機 械、汽車等領域打造多個細分市場隱形冠軍,高端產品占比持續提升。 在過去5年中,持續開展減債降負和改革創效,資產負債率從2016年末 的86%下降至52%,財務費用從2015年同期最高27.6億下降至2.63億 元;勞動生產率不斷提高,2021年末核心子公司人均年產鋼水平超過 1500噸,達到中國鋼鐵行業先進水平;盈利水平屢創新高,2021年實現 歸屬母公司股東的凈利潤96.80億元,同比增長51.36%,經營業績創歷 史最優,主要子公司業績水平創新高;2022年公司一季度盈利能力繼續 保持高位穩定,實現歸母凈利潤21.11億元,同比增長2.82%,體現出了 抗風險和抗周期能力。 展望2022年,公司將持續推進高質量發展,緊跟下游市場需求變化。 其中,華菱湘鋼特厚板坯連鑄機上馬后實現產品品種、規格全覆蓋和服 務高端市場優勢,繼續鞏固在造船、橋梁等領域的競爭優勢,大力發展 高級別海工平臺用鋼,持續增加在核電、風電、軍工等領域市場份額, 推動線棒材向特鋼繼續轉型;華菱漣鋼緊跟新能源汽車、特高壓等行業 高景氣度需求,加大電工鋼的研發力度,繼續發展超高強鋼、耐磨鋼、
     鋸片鋼、鍍鋅板等,其中熱處理板、耐磨鋼等產品大力進軍國際市場; 華菱衡鋼繼續深耕油氣領域,大力發展海洋樁腳管、特殊扣、石油管線 管等品種,加速儲氫氣瓶的開發;汽車板公司推進第三代冷軋汽車用鋼 應用,加快二期項目投產,進一步鞏固在新能源汽車領域的競爭力。 未來,華菱鋼鐵將圍繞“做精做強、區域領先”的戰略,繼續實施 “質量、效率、動力”三大變革,持續構建精益生產、銷研產一體化和 營銷服務三大戰略支撐體系,努力成為具有國際競爭力的鋼材綜合服務 商。 二、投資者交流環節 1、需求展望——能否談談中國政府最新政策,疫情是否會導致鋼鐵 行業產量減少,以及公司對 2022年和 2023年鋼鐵行業需求增長的看法, 諸如下游需求的現狀,中國將如果穩定房地產市場,今年基建需求如何 回升,還有公司對其他行業(汽車、造船等)需求的看法。也請公司談 談對長材、板材和建筑用鋼等產品的未來需求和驅動因素的看法? 答:我們一般從房地產、基建和制造業投資三個維度考慮下游需求。 在房地產投資領域,宏觀調控政策已陸續出現一些積極變化,部分城市 放開限購政策及貸款利率降低,但房地產落到鋼材需求的改善目前還不 明顯;基建活動方面,4月26日中央財經委會議強調,要全面加強基礎 設施建設,隨著疫情逐步得到良好控制,后續需求可能出現增長;從制 造業看,投資活動相對比較穩定,從中厚板、冷熱軋板等下游工業領域 來看,需求總體還是比較平穩,邊際波動不大,4月份受江浙滬和吉林 等地疫情的影響,對汽車行業沖擊較大。因此,總體來講,2021年四季 度需求比較弱,2022年一季度和4月由于疫情影響需求也受到抑制,二 季度后續或三季度這三項投資活動可能會有邊際改善,但目前難以量化, 對明年需求的判斷的不確定性也較大。 分品種和下游來看,2022年以來仍然維持板強長弱、工業領域需求 好于建筑行業需求的局面。板材方面,造船、風電、電工鋼、橋梁等延 續2021年較好的需求態勢,工程機械、重卡等需求偏弱,邊際變化不大;
     長材方面,建筑材需求較弱,處于微利狀態;無縫鋼管受油價回升等因 素影響,油氣行業需求環比改善,但機加工和壓力容器行業受疫情影響 需求和盈利表現一般。 2、如何看待原燃料價格? 答:今年以來焦煤焦炭價格出現較大幅度上漲,鐵礦石價格同比雖 有所下滑,但仍處于歷史高位。需求端看,隨著疫情逐步得到控制,鋼 鐵需求或將開始恢復,但近期有關部委也提出確保實現2022年全國粗鋼 產量同比下降,原燃料需求保持相對穩定;供給端看,焦煤焦炭方面, 政策層面對開采量有所放松,且2022年5月1日開始,對煤炭實施稅率 為零的進口暫定稅率,有利于緩解供應緊張的局面。鐵礦石方面,供給 仍有增量,預計澳洲和巴西合計增量約為2,500萬噸,其他國家中俄羅 斯和烏克蘭出口受阻,但印度、南非、智利等增長潛力巨大。因此,未 來供需格局或不支持原燃料價格繼續大幅上漲。 3、公司怎么看待2022年的限產政策? 答:碳達峰碳中和是一項長期的綠色發展戰略,有利于促進鋼鐵行 業高質量發展。在此背景下,鋼鐵行業供給端受限或將處于常態化。近 期有關部委也提出確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降,但會堅持突 出重點,區分情況,有保有壓,避免“一刀切”,重點壓減京津冀及周 邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量,重 點壓減環??冃讲?、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量。 公司將積極響應國家號召,依法合規組織生產。 4、國內外鋼材價差大,公司出口比例是否會提高? 答:公司已在多個下游細分市場已與行業龍頭和標桿客戶建立起穩 定的合作關系,直供比例逐年提升,產品優先滿足國內需求,加之受歐 美反傾銷政策影響,鋼材出口到歐美存在一定障礙,公司出口比例較低。 2021年國外收入占營業收入的比例為3.68%,主要包括無縫鋼管和部分
     板材。 目前,公司海外客戶詢單增加,后續公司將根據國家鋼材出口政策、 海外訂單需求、接單價格、相關稅費成本、長訂單周期鋼價波動風險、 匯率波動風險等因素綜合考慮是否擴大出口,但預計短期內出口比例不 會有太大變化。
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    日期2022年5月10日

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